na plusminus 1km rijden lijkt benzine op

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
opazoetekauw
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 53
Lid geworden op: 31 mar 2007 00:17

Bericht door opazoetekauw »

vlotterniveau moet je bij die nieuwe immi dingen ook nog wel eens aanpassen. heb het al vaker meegemaakt. gewoon zo veranderen dat je naaldje er iets eerder uitkomt
jurriaan
4T-MSB beginner
Berichten: 10
Lid geworden op: 26 nov 2007 22:48
Locatie: naarden

Bericht door jurriaan »

het is je condensator, als je blok warm wordt kapt ie ermee, daarna koelt hij af en doet ie het weer!

vervangen die zooi dus:P
irmin
4T-MSB addict
Berichten: 626
Lid geworden op: 28 jan 2007 13:35
Locatie: utreg

Bericht door irmin »

jurriaan schreef:het is je condensator, als je blok warm wordt kapt ie ermee, daarna koelt hij af en doet ie het weer!

vervangen die zooi dus:P
dezelfde karakterietsiek zie je bij een half verrotte bobine. een verrotte condensator (in mijn ervaringen, dus wat jurriaan zegt kan ook best kloppen) loopt wel enigszins, maar hapert en stottert.
cracque frontal
Skypager
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 229
Lid geworden op: 29 jan 2007 10:23
Locatie: Pijlsweerd, Utrecht natuurlijk

Bericht door Skypager »

Ik heb vorig jaar PRECIES het zelfde probleem gehad. Slangen stroomde goed door, filters zaten niet verstopt, gaten in benzinedop uitgeboord, vlotternaald wel 100x afgesteld, vonkt was goed, lucht/benzine verhouding was goed, sproeiermaat was goed, CDI was goed.. mocht allemaal niet baten/niets hielp.

Het probleem is dat de vlotterbak leeggetrokken wordt. Dan "lijkt" je benzine op, sta je even stil, vult de vlotterbak en kan je weer een paar honderd meter rijden.

Ik heb toen een nieuwe carb gekocht en was meteen van het gezeik af. Achteraf gezien die 60 euro meer dan het gezeik en gekloot waard geweest.

Test het anders eens door een carb van iemand te lenen. Dan weet je het zo.
Plaats reactie