restauratie honda ss50
Re: restauratie honda ss50
staan nuttige fotos in dat topic hoor, ook van hoe die origineel hoort te zijn.
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Ik heb ook al even lopen zoeken naar dat topic, zoektermen blauwe tank en witte lijnen geven bij mij geen hits.
Ik ben benieuwd of ik daar nog wat van opsteek!
Ik ben benieuwd of ik daar nog wat van opsteek!
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
Re: restauratie honda ss50
ik heb em al, kijk deze post in dat topic; viewtopic.php?p=562800#p562800
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Top, dank je lil!
tja.. het is zonde dat er zwarte folie voor gebruikt is, en dan ook nog te hoog op de tank en niet met de vorm van de tank meeloopt.
Ik ben van plan om het via de foto`s van de orginele tank toch exact te krijgen ( zelfs de naar elkaar lopende kleine puntjes van dikke naar dunne lijn bij het zadel) .. beter 10x meten en tapen, dan de lak verprutsen met slecht lijn werk.
Dat zou gewoon zonde van het werk zijn!
Ik heb in ieder geval genoeg informatie om verder te kunnen met de tank.. bedankt allemaal!
De kleur wit van de lijnen zijn ook niet spier wit, kan natuurlijk vervuiling zijn in de jaren, maar ik ga dan toch ook voor ral 9010, zelfde als in de honda tank logo`s.
tja.. het is zonde dat er zwarte folie voor gebruikt is, en dan ook nog te hoog op de tank en niet met de vorm van de tank meeloopt.
Ik ben van plan om het via de foto`s van de orginele tank toch exact te krijgen ( zelfs de naar elkaar lopende kleine puntjes van dikke naar dunne lijn bij het zadel) .. beter 10x meten en tapen, dan de lak verprutsen met slecht lijn werk.
Dat zou gewoon zonde van het werk zijn!
Ik heb in ieder geval genoeg informatie om verder te kunnen met de tank.. bedankt allemaal!
De kleur wit van de lijnen zijn ook niet spier wit, kan natuurlijk vervuiling zijn in de jaren, maar ik ga dan toch ook voor ral 9010, zelfde als in de honda tank logo`s.
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Dit weekend wel even de tijd gehad om de wielen goed uit te lijnen, en de banden erop gezet. Achterwiel werkte niet echt mee met uitlijnen.. maar uiteindelijk gelukt, voorwiel was in een half uurtje gebeurd.
Je moet echt geluk hebben bij het indraaien van de nippels tot einde schroefdraad dat het wiel dan ook meteen goed in het midden zit... dan is het een kwestie van fine tunen.
het achterwiel had meteen een grote op en zijwaartse uitslag.. dat heeft wat binnenmonds gevloek opgeleverd.

Je moet echt geluk hebben bij het indraaien van de nippels tot einde schroefdraad dat het wiel dan ook meteen goed in het midden zit... dan is het een kwestie van fine tunen.
het achterwiel had meteen een grote op en zijwaartse uitslag.. dat heeft wat binnenmonds gevloek opgeleverd.

nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: restauratie honda ss50
Mooi hoor weer. Glimmers.
Bandenmaat V+A is af fabriek 2.25 x 17
omdat ik de achterband erg dik vind lijken.
Dit beinvloed het rijgedrag meestal negatief.
Gr. Wim.
Bandenmaat V+A is af fabriek 2.25 x 17
omdat ik de achterband erg dik vind lijken.
Dit beinvloed het rijgedrag meestal negatief.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
ildert
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1741
- Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
- Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
- Locatie: dongen
Re: restauratie honda ss50
Ligt er aan, 2.75 achter en 2.5 is ook standaard op latere ssjes en cbs hoor
grote klappen, snel thuis
-
Dennoz
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1049
- Lid geworden op: 16 dec 2017 11:36
- Bezit: Cd50
Harley 1977 fxe Super Glide
Jazz 1.4 v-tec - Locatie: Leiden
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
De bandenmaten zijn 2.75 x17 achter en 2.50 x 17 voor, dat was ook zo met mijn vorige ss, daar leek hij niet zo dik op als bij deze.
dat kan aan het profiel liggen of de hoek van de foto.. Maar in het echt valt het wel mee hoor.
dat kan aan het profiel liggen of de hoek van de foto.. Maar in het echt valt het wel mee hoor.
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Vandaag begonnen met het afplakken van de tank, altijd een raar gevoel als je een net mooi gespoten tank weer gaat schuren, maar dat hoort er nu eenmaal bij.
Hij is nog niet helemaal klaar met afplakken, dus morgen de laatste lijn van 4mm leggen, daarna nog even de maten nalopen en de puntjes op de i zetten.
ik had het eerst met stukjes tape geprobeerd vanaf de eerste blauwe tape lijn, maar daarna gewoon een spuitfolie gesneden op de plotter van 12,8mm en die als afstand gebruikt voor de 3mm onderbreking van de 2e witte lijn van 4mm.






Hij is nog niet helemaal klaar met afplakken, dus morgen de laatste lijn van 4mm leggen, daarna nog even de maten nalopen en de puntjes op de i zetten.
ik had het eerst met stukjes tape geprobeerd vanaf de eerste blauwe tape lijn, maar daarna gewoon een spuitfolie gesneden op de plotter van 12,8mm en die als afstand gebruikt voor de 3mm onderbreking van de 2e witte lijn van 4mm.






nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
- magnamaniac
- 4T-MSB regular
- Berichten: 266
- Lid geworden op: 14 jan 2014 19:02
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
je maakt er wel werk van zeg, ik ben benieuwd.
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Laatste lijn aangebracht, en zelfs de kleine inkepinkjes aan de zadelkant aangebracht die te zien waren op de foto`s van ildert, daarna goed afgeplakt.
Morgen spuiten, vandaag was het iets te druk.



Morgen spuiten, vandaag was het iets te druk.



Laatst gewijzigd door Rome op 22 jul 2025 18:06, 2 keer totaal gewijzigd.
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....