Het gaat hier om een Nederlandse ss50Z k3, `75- `78,
het is een mengelmoes van K1 en K3, dus ori K1 tank en origineel k1 korte zadel.
Frame is K3.
Originele hoge uitlaat en voorspatbord.
Volgens verkoper rijdend in de schuur gezet in 2004.
de vraag is wat ga ik hier mee doen? k1 tank en k1 buddy verkopen en er een volledige k3 van maken? of restaureren in de originele kleuren van de onderdelen die er nu op zitten?
ik hoor graag van de forum leden wat zij er van denken!
De deuk is inmiddels uit de tank gehaald met hete lijm, en een elektra draad gesoldeerd aan een metalen schijf. Een hamer als trekgewicht, en naar een paar goede rukken plopt de deuk eruit! , en de ss ligt nu volledig uit elkaar.
Achterbrug word gestraald ( daar liet de poedercoating aan alle kanten los) het frame zelf is nog in redelijk goede staat om gewoon kaal te schuren, en te behandelen.
