Honda 4-takt forum

stoterstangen90 schreef:Nu nog een koppeling op de bak met droge platen koppeling.

zoiets speelt er wel door m'n hoofd om mss ooit te doen, maar dan ook wel op de ingewikkelde manier, met een drukstift door de as heen en bediening links. omdat ik mogelijk voor iemand een drukplaat moet gaan gieten in CR110 stijl, en dan zou ik daar zelf ook wel een koppelingetje mee kunnen bouwen voor iets.

vandaag het 1e testritje gemaakt met het "racertje" om te checken of de versnellingsbak modificaties allemaal goed gelukt waren.
Het schakelt goed
de grote stap van 1 naar 2 valt nu wel meer op met een erg korte 3-4, dus mogelijk een reden om een droge koppeling te bouwen, omdat daarmee ook gelijk een langere 1 aan de orde komt, maar we zullen het eerst maar eens op circuit uitproberen.

met de testrit nog wel een heel speciaal boutje kwijtgeraakt maar na een kleine wandeling lang de afgelegde weg, toch teruggevonden in de berm, dat scheelt weer 20,- voor een boutje, als die überhaupt nog leverbaar is.

schakelpedaal staat te hoog, voorvork is niet zo stug als ik verwacht had en mss dus wel goed.
al met al, veel wijzer geworden en wel een geslaagd dagje.
En hij voelt ook lekker vlot aan, denk dat die al ff snel richting de 70km/h liep....en dat voor z'n eerste metertjes.

Wat??!? Maar 70??!!?

NIX schreef:Wat??!? Maar 70??!!?

ja ik heb de oude kettingwielen en ketting van m'n straat C110 er op gegooid, maar door de korte 4 staat deze nu dus te kort gegierd

filmpje