Coatvraagjes, en tot slot een foto. Mag dicht!

Niek · Bericht door **Niek** » 23 dec 2008 20:49

Het gaat om een ss50.

De volgende stappen heb ik ondernomen:

- As van remstang eruit geramt.
- Elk schoefdraad dat in tact moet blijven boutjes in gezet (Niet door laten komen, anders word de andere kant meegecoat en wil het er niet meer uit).

Nu de vragen:

- Hoe bereid ik het balhoofd voor?
- Moet ik mijn achterbrug bussen er in houden of eruit persen?
- Hoe hou ik het framenummer leesbaar?
- Is het mogelijk mijn tank ook te coaten? (Heb nog een deukvrije liggen).

Alvast bedankt!

Niek

Bericht door **roow** » 23 dec 2008 20:59

-Voor het balhoofd kun je het beste je oude cups erin laten.
-De achterbrugbussen eruit persen, en heele grote ringen aanschaffen, en deze vastzetten met een boutje/moertje.
-framenummer heb ik mee laten coaten, en is nog prima te lezen
-tank coaten moet lukken lijkt mij, zeker weten dat hij deukvrij is?

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 23 dec 2008 21:01

tank niet laten coaten... worden soms zelfs deuken in gestraald en is lelijk,...

balhoofd schalen er in laten zitten en na de hand er uit rammen en vervangen...

achterbrug bussen ook er uit... anders gaat het rubber daarvan door je coating heen smelten en dat wil je niet.

frame nummer of vragen niet hard daar te stralen en dun te coaten... maar risico is er alsnog niet zichtbaar...

dus metalen plaatje voor schroefen.. lijmen.. popnagelen of verzin iets moois...

NIX · Bericht door **NIX** » 23 dec 2008 21:15

Ik heb de achterbrugbussen vaak genoeg mee laten coaten en rij er gewoon mee rond. Wel even een bout erin zodat de bussen niet van binnen gecoat worden en de as er nog doorheen kan.

Framenummers blijven meestal wel leesbaar. Zelfs de typegoedkeur is meestal nog prima te zien. Als het frame al gekentekend is, gewoon mee laten coaten. Indien nodig, kun je coating met afbijt verwijderen.

Niek · Bericht door **Niek** » 24 dec 2008 11:45

Bedankt allen!

Ik heb geregeld dat ik in Zutphen mijn frame+achterbrug kan laten coaten voor 80 euro.
Alleen zit hier geen blanke lak overheen, maar dat is toch ook alleen voor de tank noodzakelijk? (Benzine morsen).

NIX · Bericht door **NIX** » 24 dec 2008 11:47

Blanke coating doe je echt alleen voor de looks. Voor je frame en brug is het niet nodig. Tank kun je beter spuiten en dan is een paar lagen blank erg verstandig.

jos123 · Bericht door **jos123** » 24 dec 2008 11:48

jip, niet duur trouwens, 80 euro. blanke lak is nooit echt nodig, alleen voor glans.

jos123 · Bericht door **jos123** » 24 dec 2008 11:48

nou... te laat.

Niek · Bericht door **Niek** » 24 dec 2008 11:49

Thnx HJ. Ik zal begin januari het resultaat posten.

butt head · Bericht door **butt head** » 24 dec 2008 12:15

he niek hoe heet dat toko waar je hem neer zet
en doen die jongens ook nog andere kleuren dan zwart coaten

Niek · Bericht door **Niek** » 24 dec 2008 14:16

Vast wel, hij had het er wel over dat er meerdere kleuren mogelijk waren.
Holtslag in Zutphen.

Niek · Bericht door **Niek** » 03 jan 2009 21:31

Toch nog wat vragen betreft het coaten van een tank:
(Omdat ik er tegenop zie om asociaal veel geld uit te geven om het te laten spuiten

).

Wat is er zo gevaarlijk aan het stralen en/of coaten van m'n tank?
(Als stralen zo gevaarlijk is, kan ik hem altijd nog zelf kaalmaken..)

Is de coating benzineproof?

NIX · Bericht door **NIX** » 03 jan 2009 21:48

Door het trommelen wil een tankje nog wel eens vervormen. En dat is zonde als het een strakke tank is. En omdat coating minder strak is, komt je strakke tankje minder tot zijn recht. Een gespoten strakke tank is echt het mooiste.

Niek · Bericht door **Niek** » 03 jan 2009 21:56

Nogmaals bedankt Henk.
Dan moet ik toch opzoek naar een spuiter, Jan!

butt head · Bericht door **butt head** » 03 jan 2009 22:04

jos in baak heeft mijn zb tank gespooten en hij was niet goedkoop in ruurlo schijnt een goedkoope te zitten