Pagina 1 van 2
hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 01 dec 2009 18:41
door madass
hoi hoi
ik heb een vraagje ..ik hoorde van hier dat je nu geen duitse brief meer nodig heb voor keuren voor je hondatje
nou heb ik een honda cb gekocht maar zonder papieren .....en dat het voor 1998 moest zijn ...klopt dit??.. want op rdw kan ik niks er op vinden ...alvast thnx
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 01 dec 2009 19:08
door niek is ik
sorry hoor, maar dit is een beetje erg makkelijk...
op de site van de rdw is info genoeg te vinden, een belletje doet wonderen en als je even zoekt op dit forum is er zat over te vinden.
om kort antwoord te geven op je vragen, ja klopt je kan hem geowon keuren, enkel bouwjaar proberen aan te tonen en land van herkomst.
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 01 dec 2009 19:50
door madass
ok bedankt ...dat wou ik weten en ook bedankt van de snele antwoord ...leuk dat forum

Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 01 dec 2009 22:42
door frederik
In aansluiting met de vragen over keuren:
Komt er bij een motorkeuring eigenlijk enige vorm van vermogenvermelding op je papieren terecht? In België moeten ingevoerde voertuigen tegenwoordig namelijk een kilowatt-vermelding hebben op de papieren waarmee je de motorfiets wilt invoeren (terwijl er vroeger gewoon een waarde van een andere motorfiets met evenveel cc werd ingevuld).
Indien dit niet het geval is, moet je van de constructeur een officieel document krijgen waar het vermogen op staat. Voor bijvoorbeeld een st70 kan dit wel lukken, maar voor bijvoorbeeld een monkey die nooit als motorfiets geleverd is door Honda, kan dit wel eens problemen opleveren...
Alvast bedankt!
Mvg Frederik
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 01 dec 2009 23:20
door NIX
Op een NL motorpapier komt inderdaad het vermogen te staan, net als de cilinderinhoud. Ik heb een chaly CF50 met een C70 blokje eronder laten keuren en op de papieren staat nu dat ie 70cc heeft met het vermogen zoals dat in de manual staat.
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 02 dec 2009 00:33
door madass
nou ..ik zat er mee omdat ik mn cb volgende week binnen krijg ...en met de tyd ook wil gaan keuren..het gaat dus om 50cc niet meer
ik moet alleen weten of het een 77 is of een 78
gr
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 02 dec 2009 17:48
door frederik
NIX schreef:Op een NL motorpapier komt inderdaad het vermogen te staan, net als de cilinderinhoud. Ik heb een chaly CF50 met een C70 blokje eronder laten keuren en op de papieren staat nu dat ie 70cc heeft met het vermogen zoals dat in de manual staat.
En als je nu pakweg een z50j met een 85cc kitje als motorfiets laat keuren. Kan je dan de theoretische curve (zoals takegawa meestal ter beschikking stelt) meenemen naar de keuring en nemen ze dan die waarde ook over?
Mvg Frederik
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 02 dec 2009 18:59
door NIX
Dat zou ik even aan een keurmeester vragen.
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 02 dec 2009 20:03
door brommerhobby
frederik schreef:NIX schreef:Op een NL motorpapier komt inderdaad het vermogen te staan, net als de cilinderinhoud. Ik heb een chaly CF50 met een C70 blokje eronder laten keuren en op de papieren staat nu dat ie 70cc heeft met het vermogen zoals dat in de manual staat.
En als je nu pakweg een z50j met een 85cc kitje als motorfiets laat keuren. Kan je dan de theoretische curve (zoals takegawa meestal ter beschikking stelt) meenemen naar de keuring en nemen ze dan die waarde ook over?
Mvg Frederik
Vermogen zo laag mogelijk houden , anders kans dat met dat beetje gewicht het een zware motorfiets word op kenteken .
Gaat naar kw per kg .
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 04 dec 2009 17:11
door frederik
En een chassisplaatje, is dat verplicht? Of volstaat een origineel framenummer dat in het kader geslaan is?
Mvg Frederik
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 04 dec 2009 17:22
door madass
is verplicht ja zover ik weet
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 11 dec 2009 15:56
door madass
Geachte heer K,
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Wanneer uw bromfiets aantoonbaar gebouwd is voor 1998 dan zijn de permanente eisen van toepassing. Een homologatie is dan niet meer noodzakelijk. Wanneer het voertuig voldoet aan de technische eisen en u neemt een bouwjaarverklaring mee, of het bouwjaar blijkt uit het typeplaatje, dan kunt u een kenteken verkrijgen. Voor het keuren van de bromfiets dient u een afspraak te maken met een RDW-keuringsstation bij u in de buurt. De openingstijden vindt u op onze website. De keuringskosten bedragen circa 150,- euro.
Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
kreeg ik binnen dus mooi voor mij
Medewerker Klantenservice RDW
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 11 dec 2009 18:21
door ciebie
heb je hem al thuis staan, kijk dan even wat er op de velg staat (als ie nog originele araya velgen heeft) daar staat bouwjaar/maand in!
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 11 dec 2009 18:52
door madass
ok zal morgen eventjes kijken in de velgen morgen ...dan krijg ik mn cb binnen namelijk
keep you posted
Re: hoe zit het nou met keuren?? van je cb?
Geplaatst: 12 dec 2009 10:52
door brommerhobby
Ongeveer lijst CB50J :
CB50J-102xxxx t/m CB50J106xxxx 1977
CB50J-107xxxx t/m CB50J110xxxx 1978
CB50J-111xxxx 1979
CB50J-1115xxx > 1980