Orion AGB 29 Skyteam blok Startprobleem, aanlopen lukt wel

[gekkegepie]

Hallo 4taktlui!

Ik heb een Orion AGB 29, met een 50 cc skyteam blokje,
opzich en lache ding en ik rijd er met plezier op. Normaal gesproken
start hij al wanneer je de kickstart met je voet aanraakt maar nu
is er geen leven in te krijgen. Heb verder niks veranderd alleen
een weekje geleden m'n olie ververst (10w40). Wanneer ik 'm
probeer aan te trappen lijkt het net of er geen leven in zit terwijl
als ik 'm ook maar even aanduw hij meteen aanspringt. Ik heb al
gekeken naar mijn stationairschroef maar die staat volgens mij gewoon
goed en als de brommer een beetje warm is, loopt hij ook (redelijk) stationair.
Wanneer hij warm is start hij meestal ook met de kickstart.

Wat kan het zijn zo uit het niets?
Wie kan mij helpen?

NB. Bougie heb ik al nagekeken en is niks mis mee, vonkt goed,
koffiebruin en droog.

[Spinechiller]

misschien je stationairschroef wat verder naar binnen draaien, en starten met choke, dit is waarschijnlijk de reden dat hij warm wel redelijk stationair loopt.

En als dat niet helpt zou ik even je carb schoonmaken, misscien wat vuil.

En voor de zekerheid kun je ook nog even je kleppen stellen, misschien blijft er een en ander te lang open staan.

[gekkegepie]

Hmm alvast bedankt, ga het morgen even proberen. En kleppen
stellen is redelijk lastig meen ik? Misschien dat ik dat beter
aan een doorgewinterde 4taktman kan overlaten!

iig alvast bedankt, en meer reacties zijn zeer welkom!

[nielspbr]

Hoe is je engels?
Filmpje in de FAQ

En als je japans beter is zit hier vanaf 3:00 ook een bruikbaar stukje in

[Spinechiller]

Kleppen stellen is redelijk eenvoudig.

draai de ontsteingsdeksel eraf, of in het geval van een skyteam de 2 dopjes aan de linkerkant van het blok waar je met een 5 cent muntje in kunt (in het carterdeksel en er bovenop)

Draai het vliegwiel tot je een flinke weerstand voelt, dit is de compessieslag, draai 'm nu door tot het streepje op het vliegwiel waar een "T" bij staat gelijk is aan het streepje in je carter, of in het geval van een skyteam blok bij een gleufje in het schroefdraad van het kleine dopje die je zojuist hebt losgeschroeft.

houd de "T" markering gelijk aan de carter tijdens deze gehele afstelprocedure!!!

Draai de 2 grote ronde doppen van je cilinderkop af terwijl de motor KOUD en UIT is.

Je zult hier een soort van "armpje" met een asje en een moer zien.

Draai de moer los met ringsleutel "9" en draai het asje een klein beetje los, net genoeg zodat voelermaat 0.05mm er tussen kan.

Draai het asje weer naar binnen, doe dit net zo strak tot je 't voelermaatje met een beetje moeite stroef heen en weer kan bewegen.

Doe de ringsleutel 9 weer om de moer, maar hou ditkeer het asje vast met bijvoorbeeld een kleine tang.

Draai de moer stevig (niet TE vast) vast en laat de tang weer los.

Voila, je klepspeling is nu 0.05 mm in gesloten toestand bij een koude motor.