Olie uit ophangpunten steppenbalk

[Rene77]

Vreemde vraag wellicht, maar toen ik mijn steppenbalk monteerde zat er geen olie in het blok maar toen ik van de week mijn blok loshaalde (en er wel olie in zat) liep er bij demontage van mijn steppenbalk een straal olie uit een van de schroefgaten ..... Ik kan mij niet voorstellen dat dit hoort of heb ik iets over het hoofd gezien ?

Stel dat het inderdaad niet hoort ... Am I in big trouble ?

[Saik0]

Het is goed mogelijk dat men eens te lange bouten gebruikt heeft en daardoor een opening is ontstaan op die plek(ken), dan breekt er wat alu van je carter af aan de binnenkant. Als alles verder goed werkt zou ik me er niet teveel zorgen over maken, misschien was het al jaren zo. Als je het zeefje even checkt of er gruis/brokken alu in zitten zou ik het zooitje even doorspoelen met olie.

[Rene77]

Thnx ... Maakt mij al een beetje zorgen. Maar begrijp dat dit nog wel eens gebeurd en goed op te lossen is.

[Dennis]

Nou persoonlijk vind ik het maar shit als die boutgaten stuk zijn. Je kunt nooit meer je steppenbalk simpel verwijderen
zonder meteen je blok leeg te laten lopen en als je pech hebt blijft het altijd een beetje lekken langs het schroefdraad
van je bout.

als je ooit je blok uit elkaar haalt, repareer je de boel met vloeibaar aluminium, 2 componenten. Doe ik altijd, werkt goed.

En als het de kant van de koppeling is, zou ik uberhaupt meteen het koppelingsdeksel loshalen en je koppeling eraf en primair tandwiel, zodat je er meteen bij kunt en het kunt repareren. Dan haal je meteen je oliezeefje leeg van alle rommel die ooit in je blok gekomen is.

Maargoed, dat is mijn mening, ieder zijn eigen ding!

[Rene77]

Nou persoonlijk vind ik het maar shit als die boutgaten stuk zijn. Je kunt nooit meer je steppenbalk simpel verwijderen
zonder meteen je blok leeg te laten lopen en als je pech hebt blijft het altijd een beetje lekken langs het schroefdraad
van je bout.

als je ooit je blok uit elkaar haalt, repareer je de boel met vloeibaar aluminium, 2 componenten. Doe ik altijd, werkt goed.

En als het de kant van de koppeling is, zou ik uberhaupt meteen het koppelingsdeksel loshalen en je koppeling eraf en primair tandwiel, zodat je er meteen bij kunt en het kunt repareren. Dan haal je meteen je oliezeefje leeg van alle rommel die ooit in je blok gekomen is.

Maargoed, dat is mijn mening, ieder zijn eigen ding!

Ik vind het net zo shit, maar was even in de veronderstelling dat ik mijn blok bij het grofvuil kon zetten. In dat licht valt het allemaal wel mee. Verder lekte hij inderdaad een beetje. Kon mij echter niet voorstellen dat het uit het boutgat kwam en deed het af als zweten langs de pakking van het koppelingscarter (zit dus aan die kant).

Hoe werkt dat vloeibare 2 comp aluminium ? Neem aan dat je dat flink moet opstoken en dan in je boutgat laten lopen ? Moet je dan nog een draadje tappen hierna ?

[NIX]

Even naar de DHZ zaak. Is gewoon kneedbaar en moet je goed mixen. Alleen ergens op smeren na geel goed ontvetten met remreiniger oid.

[Rene77]

Dan gaan we dat een keer doen, klinkt als een eenvoudig klusje

Dank voor de input !

[h5speedje]

Dan gaan we dat een keer doen, klinkt als een eenvoudig klusje

Dank voor de input !

Je kan ook gewoon 4 tapeindjes m8 halen..kwestie van erin schroeven en heb je nooit meer problemen met lekken en....je kan ook de schroefdraad niet doldraaien...

[Tedski]

Of, als je het echt goed wil doen, split je je blok, en vervang je de carter.


Maar ja, hoop werk. Maar ongeveer evenveel werk als blok openhalen en prut smeren.
Iemand hier heeft vast wel een cartertje liggen.

[Tedski]

Of een kurk in het gat rammen en je steppenbalk aan het blok epoxy'en!


Fix het gewoon goed. Je fietsje is het waard toch?

[Dennis]

zou je het ook kunnen purren? Gewoon die purschuim punt in je blok steken en die purschuim bus leeg knallen!

die tapeindjes van h5speedje zijn wel een goede optie, de rest vind ik wat minder.

En het carter vervangen is niet nodig, dat vloeibare aluminium werkt prima.

[Christiaan]

zou je het ook kunnen purren? Gewoon die purschuim punt in je blok steken en die purschuim bus leeg knallen!

die tapeindjes van h5speedje zijn wel een goede optie, de rest vind ik wat minder.

En het carter vervangen is niet nodig, dat vloeibare aluminium werkt prima.

En dan je blokje wel weg gooien, goed plan.
Die pur zit dan overal in je blok en dat krijg je er helemaal niet meer fatsoenlijk af.

Gewoon netjes maken en niet beunen met pur, dat is zonde.

[Dennis]

haha, dat was natuurlijk een grapje