Oli lek achter vliegwiel
Oli lek achter vliegwiel
Dag beste forumleden, na het recent ombouwen van mijn injectie brommer naar een 72 cc blok ging alles heel goed. Het is natuurlijk een Chinees blok (daar ligt misschien het probleem) maar na een rit zie ik vrij veel oli op de grond. Na even verder zoeken zat er erg veel oli in mijn ontstekingsdeksel. De oli komt weldegelijk van achter het vliegwiel, alleen niet duidelijk waar. Na veel op het forum te lezen ben ik bij de conclusie gekomen dat het een keering zou zijn van de elektrische starter. Maar deze heb ik dus niet.
Aangezien ik er zelf niet veel kennis van heb, kan iemand mij zeggen vanwaar het wel komt en hoe ik het kan fixen? Kenner zelf niks van dus alle hulp is welkom.
Alvast bedankt
Aangezien ik er zelf niet veel kennis van heb, kan iemand mij zeggen vanwaar het wel komt en hoe ik het kan fixen? Kenner zelf niks van dus alle hulp is welkom.
Alvast bedankt
- nielspbr
- Mr Kockengen
- Berichten: 16950
- Lid geworden op: 02 mar 2009 17:50
- Bezit: Een apenfamilie en een bamibal.
- Locatie: Kockengen
Re: Oli lek achter vliegwiel
Al heb je geen electrische starter zit er nog steeds een keerring in de grondplaat van de ontsteking. En die kan lekken ja.
-
Davyke
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 112
- Lid geworden op: 12 feb 2024 21:06
- Bezit: Honda st50
Honda st50 op 12V en verlaagd
Honda amigo
Zhenhua Dax 50cc
Bullit heritage 50cc - Locatie: Kempen
Re: Oli lek achter vliegwiel
In de starter zelf zit geen olie. Dus zoals gezegd waarschijnlijk de keerring van de krukas. Je kan het vliegwiel toch verwijderen en dan kan je eraan.
Re: Oli lek achter vliegwiel
En wat heb je nodig om dit te verwijderen en de keering te vervangen? Ik heb verstaan dat dit niet zomaar te verwijderen is
-
Davyke
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 112
- Lid geworden op: 12 feb 2024 21:06
- Bezit: Honda st50
Honda st50 op 12V en verlaagd
Honda amigo
Zhenhua Dax 50cc
Bullit heritage 50cc - Locatie: Kempen
Re: Oli lek achter vliegwiel
Bij een echte Honda Dax weet ik het zo. Maar een chinese Dax blok heb ik ooit ook wel open gehad en dit stelde ook niet veel voor. Als je al eerst het vliegwiel deksel verwijderd en daar zit het ook het spoel in dacht ik. Daarna de starter en de ketting. En de bout van het vliegwiel. En vermoedelijk heb je ook een vliegwiel trekker nodig. Als het vliegwiel eraf is zie je normaal de keerring zitten. Of moet je eerst nog het starterkettingwiel verwijderen.
Re: Oli lek achter vliegwiel
hij heeft geen starter, dus is het gewoon de krukas keerring. deze moet gemonteerd worden van binnenuit naar buiten. dit betekent dat de spoelen grondplaat gedemonteerd moet worden om de nieuwe keerring erin aan te kunnen brengen. deze grondplaat zit vast met twee kruiskop schroeven die niet zomaar los gaan, je hebt daarvoor een traditionele slagschroevendraaier nodig met het correcte bitje (dus geen rateltol). zorg dat je eerst al deze gereedschappen hebt voordat je aan deze klus begint. en dat is dus inclusief de vliegwieltrekker.
de slagschroevendraaier is een goeie aanschaf, want je gaat deze ook nodig hebben wanneer je je centrifugaalfilter wil schoonmaken, een met enige regelmaat terugkerende klus.
echt, ik ben weer veel te hulpvaardig...
de slagschroevendraaier is een goeie aanschaf, want je gaat deze ook nodig hebben wanneer je je centrifugaalfilter wil schoonmaken, een met enige regelmaat terugkerende klus.
echt, ik ben weer veel te hulpvaardig...
-
Dennoz
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1049
- Lid geworden op: 16 dec 2017 11:36
- Bezit: Cd50
Harley 1977 fxe Super Glide
Jazz 1.4 v-tec - Locatie: Leiden
Re: Oli lek achter vliegwiel
Wim heeft je account gehacktlil schreef: ↑20 mei 2025 23:30 hij heeft geen starter, dus is het gewoon de krukas keerring. deze moet gemonteerd worden van binnenuit naar buiten. dit betekent dat de spoelen grondplaat gedemonteerd moet worden om de nieuwe keerring erin aan te kunnen brengen. deze grondplaat zit vast met twee kruiskop schroeven die niet zomaar los gaan, je hebt daarvoor een traditionele slagschroevendraaier nodig met het correcte bitje (dus geen rateltol). zorg dat je eerst al deze gereedschappen hebt voordat je aan deze klus begint. en dat is dus inclusief de vliegwieltrekker.
de slagschroevendraaier is een goeie aanschaf, want je gaat deze ook nodig hebben wanneer je je centrifugaalfilter wil schoonmaken, een met enige regelmaat terugkerende klus.
echt, ik ben weer veel te hulpvaardig...
Hop hop gas dr op
Re: Oli lek achter vliegwiel
Ik ben u zeer dankbaar, ik ga straks gelijk even kijkenlil schreef: ↑20 mei 2025 23:30 hij heeft geen starter, dus is het gewoon de krukas keerring. deze moet gemonteerd worden van binnenuit naar buiten. dit betekent dat de spoelen grondplaat gedemonteerd moet worden om de nieuwe keerring erin aan te kunnen brengen. deze grondplaat zit vast met twee kruiskop schroeven die niet zomaar los gaan, je hebt daarvoor een traditionele slagschroevendraaier nodig met het correcte bitje (dus geen rateltol). zorg dat je eerst al deze gereedschappen hebt voordat je aan deze klus begint. en dat is dus inclusief de vliegwieltrekker.
de slagschroevendraaier is een goeie aanschaf, want je gaat deze ook nodig hebben wanneer je je centrifugaalfilter wil schoonmaken, een met enige regelmaat terugkerende klus.
echt, ik ben weer veel te hulpvaardig...
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: Oli lek achter vliegwiel
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19653
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Oli lek achter vliegwiel
Loop nou eens niet zo te zeiken. Als het grappig bedoeld is, het wordt niet als zodanig opgepikt.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
Re: Oli lek achter vliegwiel
meh vooruit, ik wil ook niet de rotste zijn