C320 nokken en krukas

[Tobias2018]

Inmiddels na SS50 CD50 C50 PC50 en Benley ben ik gesmolten voor de C320 met beenkappen een typische ouwel***en brommert.
Timing ligt bij de abolute referentie die bestaat tussen krukas en nokkenas.
Staan er merktekens bij dit model geplaatst mbt deze timing? Of toch specsavers?
Dus maw hoe bepaal ik de juiste relatie/positie die bestaat tussen krukas en nokkenas?
Want als dit verkeerd staat kun je tot St Juttemis je ontsteking afstellen en carb maar goedkomen zal het nooit.
De C320 werkplaatshandleiding, dank hiervoor, rept hier met geen woord over.


Bij voorbaat dank

[lil]

als er al geen merktekens staan, wat me sterk lijkt, dan moet je toch de nokkenastiming kunnen vaststellen met wat logish nadenken.
tussen de uit en inlaatslag staat de zuiger namelijk bovenin en duwen allebij de nokken net tegen hun respective kleppen aan. zit je dr een tandje naast dan zie je dat, het verschil is groot genoeg om waarneembaar te zijn.

[stoterstangen90]

Aan de andere kant, op het tandwiel

[lil]

kijk es an

[Dennis]

Er staat vaak geen merkteken op het tandwiel op de krukas. Wel op het tandwiel van de nokkenas. Op de foto heb je de boel in de verkeerde carterhelft zitten.
Je legt alles in de linker carterhelft.
De krukas in bovenste dode punt zetten en dan nokkenas met timingteken precies bij de tand zetten van het krukas tandwiel waar de nokkenastandwiel dan contact mee maakt.

Je hebt mazzel, mijn blok ligt precies open

Succes, je kunt het.

Groeten Dennis

[Tobias2018]

Met alle feedback ben ik weer een stuk verder.

Dank je wel!!

Groet