Honda 4-takt forum

Hey, Bedankt voor de reactie. Ik heb het metalen lipje een beetje geplooid zodat die de afsluitertje wat sneller doet sluiten.. Was misschien inderdaad niet nodig. Soite heb zojuist een reparatiesetje voor de pe en een nieuwe rubber besteld.. Hoop dat het daarmee opgelost raakt. En dat ik eindelijk ...

Hallo, Volgend probleem.. Onder mijn ct70 zit nu een lifan 125cc blok. Ik heb zelf een tussenstuk kabelboom gemaakt voor de 6v kabelboom te kunnen behouden. Dax starte perfect, en ook alle lichten werken. Maar bij eindelijk eens een testritje te kunnen maken toch wat teleurgesteld terug gekomen ...

Ok bedankt voor de info!
Dan laat ik hem mooi zitten die 6v..

Juist om te bij te leren, hoe komt dat een 12v bobijn dan niet op een 6v gaat?
Is toch eigenlijk maar gewoon een spoel?

Hallo,

Even een vraagje, want ik vind geen duidelijk antwoord.
Is het mogelijk om een 6v bobijn te gebruiken bij een 12v cdi ontsteking, of moet dit ook een 12v bobijn zijn?
De 6v bobijn is al een repro.

Alvast bedankt!

Top idee merci!

Hallo, Is er een optie om dit op te lossen buiten toe lassen? Of is dat de enige goede manier? Eventueel alternatief met een pasta ofzo? Schroefdraad is doorgedraaid waardoor je nu een gat hebt in de carter ter hoogte van de kickas, met olielek tot gevolg.. https://i.postimg.cc/MXXMhTkp/IMG-6849.jpg ...

Die dichting kan je langs buiten vervangen. Geel is normaal de draad voor de verlichting dacht ik. Verlichting krijgt normaal spanning via de motor en remlicht en pinkers en claxon gaat via batterij. Ok bedankt! Dichting zal wat peuteren worden, maar moet lukken! Aangezien dat er in mijn kabelboom ...

Hallo, Ondertussen al het een en het ander gebeurd.. Ik heb de ontsteking veranderd door een 6v mitsubishi ontsteking. En de bobijn vervangen door nieuw. Nu heb ik de dax gestart gekregen. Maar zijn er wel nog wat puntjes van aandacht.. Zo heb ik uit de ontsteking 4 draadjes komen : -zwart -groen ...

Ja dat het vliegwieldeksel niet past zit ik zo niet met in..
Een 12v carter past wel.
Zal al heel blij zijn om hem gestart te krijgen.
Maar ga het vliegwiel er eens af halen en dan hoor je terug van me!

Hier een ontsteking set. Hoop geld, dat wel. https://4taktwinkel.nl/1110006601-Contactpunten-ontsteking-set-Mitsubishi-vervroegend-origineel-Honda niet leverbaar... eigenlijk zou vliegwiel er 1st van moeten zodat we zeker zijn dat een L-type kruk is. Dan kan ombouw naar CDI, weg puntjes, ook een ...

Wees blij, geen plat vliegwiel met korte krukas tap maar een hitachi ontsteking waar voldoende mogelijkheden mee zijn. Lijkt trouwens erg veel op een cb50 vliegwiel. Staat er 140-91 op? dat is gewoon geen dax vliegwiel. Heb er al een zak in m'n handen gehad, lijkt me vliegwiel van idd een staande ...

hypercub2 schreef: ↑13 mei 2026 19:51 Wees blij, geen plat vliegwiel met korte krukas tap maar een hitachi ontsteking waar voldoende mogelijkheden mee zijn.
Lijkt trouwens erg veel op een cb50 vliegwiel. Staat er 140-91 op?

Er staat : F140-94 303

Dit zijn foto’s van het vliegwiel

https://ibb.co/8n3RCnMT
https://ibb.co/gZcQwn1c

Hoop dat dit wat duidelijkheid geeft.

Hoeveel Ohm hebben de 2 spoelen van de bobijn? En heb je de bougiedop al doorgemeten? Wikkeling tussen de 2 aansluitpunten van de bobijn meet 0,7 ohm Wikkeling tussen massa spoel en kabel bougie meet 6330 ohm Denk dat die metingen dan uitwijzen dat de bobijn dan wel ok is? Testen worden gedaan ...

Hallo, Bedankt voor de hulp. Want het lukt me nog steeds niet er een vonk uit te krijgen.. Het is sowiezo een vliegwiel met lange tap. Maar er staat geen merk ofzo op. Een 6v carter past niet, dan blijft het 2mm open staan tegen de middencarter. Kwam met een 12v carter.. De dax zou gestart hebben ...