Project: kettingzaag carburateur op 125cc immi blok

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
the ghansman
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 01 feb 2007 19:54
Locatie: Diepenveen

Project: kettingzaag carburateur op 125cc immi blok

Bericht door the ghansman »

Laatst heb ik een oude kettingzaag gesloopt, en daar zat een bijzonder leuk carburateurtje op:

Afbeelding

Afbeelding

Dit is dus een klassiek kettingzaag/bosmaaier/etc... membraan carburateurtje (wie kent ze niet...)
Maargoed dit is dus een +/- 20 mm vastroom carburateurtje, en dus dacht ik.... hey zou dat ook werken op een 125cc viertakt???
En zo was het idee geboren om dit geval op mijn immi-monkey cross brommertje te beunen.

Ik hoor jullie roepen WAAROM???..... dan zeg ik omdat het kan!!

Allereerst moest er een passend spruitstuk worden gemaakt aangezien de gaten van de cilinderkop niet overeenkwamen met de gaten in de carburateur.
Ik was een keer op internet tegengekomen dat je zelf aluminium onderdelen kan gieten met behulp van blauw-schuim en zand... Goed aan de slag!

Het spruitstuk gemaakt van schuim.
Afbeelding

Dit schuim wordt onder het zand gestopt (de driehoek bovenop blijft net boven het zand uisteken) en overgoten met vloeibaar aluminium. Het aluminium neemt de plaats in van het schuim, en zo krijg je een ruw spruitstuk.
Na het afkoelen komt dit onder het zand vandaan:
Afbeelding

De vul-kanalen afgezaagd:
Afbeelding

Vervolgens de oppervlakken netjes glad gemaakt op de draaibank en draadstangetjes erin gemaakt. Op de foto zie je ook de gaskabel bevestiging, en de 'hitte-isolerende-pakking' die ervoor zorgt dat de carb niet te warm wordt:
Afbeelding

Carburateur erop:
Afbeelding

Achterkant, inclusief gaskabel bevestiging:
Afbeelding

Ook maar even een kelk gemaakt op de draaibank om de luchtstroom een beetje te sturen (ook heb ik dan houvast voor het luchtfilter):
Afbeelding

Kelk erop, inclusief plastic "spatscherm":
Afbeelding

En het uiteindelijke resultaat met zelf-gebeunt lucht/schuimfiltertje:
Afbeelding


Enne jah het loopt ook nog!
Gewoon omdat het kan :D
Altijd druk met heelveel niks.
thijsperdok
4T-MSB addict
Berichten: 601
Lid geworden op: 25 feb 2008 09:33
Locatie: Groningen, Warffum

Bericht door thijsperdok »

vet!
filmpje!!! :D
Gebruikersavatar
fs1tom
4T-MSB addict
Berichten: 702
Lid geworden op: 29 jan 2007 18:38
Bezit: Bamimotorgorilla
Locatie: Achterhoek
Contacteer:

Bericht door fs1tom »

Mooi man! Hoe heb je dat gieten precies gedaan, welk soort aluminium heb je gebruikt?
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos
Gebruikersavatar
fs1tom
4T-MSB addict
Berichten: 702
Lid geworden op: 29 jan 2007 18:38
Bezit: Bamimotorgorilla
Locatie: Achterhoek
Contacteer:

Bericht door fs1tom »

Kreeg je hem trouwens makkelijk afgesteld? Schijnt best kritisch te zijn bij die dingen
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos
the ghansman
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 01 feb 2007 19:54
Locatie: Diepenveen

Bericht door the ghansman »

Net ff een filmpje gemaakt:
http://www.youtube.com/watch?v=lWQ69Q2tyak

Soms sputtert ie een beetje, dat komt doordat de motor nog koud was.
Mooi man! Hoe heb je dat gieten precies gedaan, welk soort aluminium heb je gebruikt?
Ik heb een aantal aluminium onderdelen van de kettingzaag kapot geslagen en samen met een paar oude zuigers gesmolten in de houtkachel :) Wat voor soort/code aluminium het is weet ik niet....

De truc van het gieten zit hem in het in het schuim. De vorm van het spruitstuk is gemaakt van schuim, dit stop je vervolgens onder fijn droog zand. Je zorgt ervoor dat er een stuk schuim uit het zand steekt zodat je een soort vul-kanaal naar beneden hebt zegmaar.
Op het moment dat je vloeibaar aluminium op het uitstekende schuim-kanaal gooit verdampt het schuim onmiddelijk en zakt de aluminium naar beneden. Als alles goed gaat verdampt al het schuim (de dampen trekken in het zand). Dit alles gaat zo snel dat het zand geen kans krijgt om naar binnen te zakken, dus uiteindelijk is al het schuim verdampt, en vervangen door aluminium.
Ziedaar het onderdeel in aluminium.
Kreeg je hem trouwens makkelijk afgesteld? Schijnt best kritisch te zijn bij die dingen
Wmoa dat viel nog wel mee, er zitten twee stelschroeven op: hoogtoerig en laagtoerig. Na een poosje prutsen kreeg ik het voor elkaar om hem netjes stationair te laten lopen, met een leuke top en een mooie gasreactie. Dit is ook meteen het leuke van deze carburateurtjes, je kan alles extern afstellen... :D
Altijd druk met heelveel niks.
Monkeymadness
4T-MSB zombie
Berichten: 2060
Lid geworden op: 28 okt 2007 21:21
Bezit: CT70H K0 1970 ZF-57-61
Locatie: Wapenveld

Bericht door Monkeymadness »

vet!! :D

-edit-

maar had je niet beter die tapeinden een kwart kunnen draaien? dan kon je je gaskabel beter monteren...
Kippenverver schreef:CAPSLOCK IS CRUISE CONTROL FOR COOL
john schreef:les 1: hoe werkt een vrouw:
altijd gelijk geven en dan doen wat je zelf wilt...
:D :mrgreen:
carel
4T-MSB addict
Berichten: 537
Lid geworden op: 28 jan 2007 13:47
Bezit: ss50
c320s
Locatie: Utrecht

Bericht door carel »

Er word wat afgeprust in Nederland, maar wel prachtig dat het gelukt is.
h2o op ss50

Met een aanlopende voorrem ga je niet minder hard op de rollerbank.
the ghansman
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 01 feb 2007 19:54
Locatie: Diepenveen

Bericht door the ghansman »

Monkeymadness schreef:vet!! :D

-edit-

maar had je niet beter die tapeinden een kwart kunnen draaien? dan kon je je gaskabel beter monteren...
Op de manier zoals ie nu gemonteerd is kunnen de inlaatspruitstuk bouten nog min of meer langs de carburateur, het 'blokje' aluminium waar de carburateur op rust past nu precies tussen de inlaat spruitstuk bouten.
Als ik de carb een kwart slag had gedraaid zou de carburateur boven deze bouten uitkomen en dat leek me niet ideaal (minder steun voor de carb etc...)
Altijd druk met heelveel niks.
NIX
chaly addict
Berichten: 19637
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Bericht door NIX »

Geweldig idee.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
honda sleutelaar
4T-MSB addict
Berichten: 883
Lid geworden op: 28 jan 2007 12:41
Bezit: Ontelbaar!

Bericht door honda sleutelaar »

NIX schreef:Geweldig idee.
'zoekt al zijn verotte zuigers en carterhelften bij elkaar' :D
Ctjes for life and SSjes after for ever.

In een kratje zitten 24 pilsjes,
een dag heeft 24 uur,
kan geen toeval zijn.
CB-viguur
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1487
Lid geworden op: 27 jan 2007 23:33
Bezit: ss50z
ss50m
ss50m
ss50 racer
C110
C110 racer
S90 RSC
Locatie: Maarssen
Contacteer:

Bericht door CB-viguur »

das best een leuke manier van gieten (voor niet cruciale onderdelen), gaan we ook ens proberen :)
Dennis
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1230
Lid geworden op: 29 jan 2007 12:06
Locatie: Utrecht

Bericht door Dennis »

geweldig! leuk zeg, dat aluminium gieten!

moet ik zeker ook gaan proberen!

Groetjes,
Dennis
''UNOX MAN''
Abraham_c310Power
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 69
Lid geworden op: 14 jan 2008 21:15
Locatie: Tiel

Bericht door Abraham_c310Power »

Zou je ook op die manier een alu frame kunnen maken voor een ss?
Monkeymadness
4T-MSB zombie
Berichten: 2060
Lid geworden op: 28 okt 2007 21:21
Bezit: CT70H K0 1970 ZF-57-61
Locatie: Wapenveld

Bericht door Monkeymadness »

Abraham_c310Power schreef:Zou je ook op die manier een alu frame kunnen maken voor een ss?
denk dat je dan 1 soort alu moet nemen, niet van 5 verschillende zuigers/carters/noem maar op. daar zit te veel vervuiling in...
Kippenverver schreef:CAPSLOCK IS CRUISE CONTROL FOR COOL
john schreef:les 1: hoe werkt een vrouw:
altijd gelijk geven en dan doen wat je zelf wilt...
:D :mrgreen:
ongelode gast
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 62
Lid geworden op: 04 aug 2008 07:26
Locatie: hoonhorst/raalte

Bericht door ongelode gast »

Ghansman schreef: Ik heb een aantal aluminium onderdelen van de kettingzaag kapot geslagen en samen met een paar oude zuigers gesmolten in de houtkachel :)


Deed je die aluminium stukken in een ijzeren gietkom of iets dergelijks, of een aardewerk kommetje (kortom: wat voor materiaal was dat?)

Trouwens, prachtig gedaan, mooi gelukt. Zo op het filmpje te zien, loopt het ook nog niet eens zo verkeerd.
Plaats reactie