Olie vervangen

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Plaats reactie
Leon Bosman
4T-MSB beginner
Berichten: 7
Lid geworden op: 21 mar 2013 21:01
Bezit: Honda ss50

Olie vervangen

Bericht door Leon Bosman »

Beste mensen,

Ik heb in mn blokje nu 10W40 semi-synthetisch zitten. Ik wil dit vervangen met 10w40 Synthetische olie
kan ik dit er gewoon bijgieten of moet ik alles eruit laten lopen en het blokje weer opnieuw vullen met olie. (wat mij het meest aanspreekt)
Als dit het geval is.
Hoeveel, en wat is de procedure om de olie erin te gooien
Ik heb een honda SS50.
butt head
moppersmurf
Berichten: 9107
Lid geworden op: 28 jan 2007 21:51
Bezit: paar brommers
Locatie: Zelhem

Re: Olie vervangen

Bericht door butt head »

olie wisselen kan nooit kwaad.


onder het blok zit een bout waar je een sleutel 17 op kan zetten. die moet je los draaien. zet er wel een lek bak onder.
het makkelijkst is als het motortje nog iets warm is dan is de olie dunner en loopt het er sneller uit.


de bout weer terug draaien.


olie pijl stok er uit draaien.

750ml in je blok gieten.
als er 700 in zit even pijlen.

een beetje over het max is geen probleem. zo lang je maar niet te veel er in giet.
ik praat niet alleen maar poep


bami = bami. troep = troep.
ciebie
4T-MSB zombie
Berichten: 2430
Lid geworden op: 16 jan 2009 16:24
Bezit: Honda CB50J, Honda C50 lange termijn project, C70 nog langer termijn project
Locatie: Soest

Re: Olie vervangen

Bericht door ciebie »

Oude olie eruit, en vullen met nieuwe olie. niveau staat op de peilstok!
Eric
zoomerlover
Berichten: 3247
Lid geworden op: 20 dec 2011 00:15
Bezit: Een corsa 1.0 12V

Re: Olie vervangen

Bericht door Eric »

0.7l.
Heeft iemand nog een C4.0SE blok van en Opel liggen? Dus niet de C3.0SE!!!
toerieteller
4T-MSB addict
Berichten: 586
Lid geworden op: 28 jan 2007 08:58
Bezit: ss50 c50 cd50 c310a
Locatie: amsterdam

Re: Olie vervangen

Bericht door toerieteller »

probleem met vol syntetische olie is dat het alle oude meuk uit je carters vaak losweekt en je een grijze slurrie krijgt na een tijdje draaien.
of je carters moeten echt goed schoon zijn binnen.
heb zelf een 5000km met vol syntheet gereden(drie wissels danwel, een na 500 om de resten halfsyntheet eruit te krijgen, en de volgend na 2000km vakantiewerk in zweden en lux, nu weer terug naar halfsyntheet na een kleine revisie vanwege de kosten en de verkrijgbaarheid van mijn merk op vakantiebestemmingen(castrol!).
kan goed gaan als je carters echt brandschoon zijn.
maar ook het schakelen gaat wat minder soepel door de dunnere oliefilm vind ik persoonlijk.
volsyntheet is gemaakt voor oliefilters om de deeltjes eruit te vissen, en bij gebrek aan filters een erg dure hobby.
het centrifugaalfilter pakt wel een hoop weg, maar niet echt zoals een papierfiltertje dat doet.
Afbeelding cdi for life! Afbeelding
SBloke
4T-MSB regular
Berichten: 470
Lid geworden op: 28 jan 2007 01:41
Bezit: BMW R1100GS
Locatie: Nijmegen

Re: Olie vervangen

Bericht door SBloke »

Het is ook nog wel prettig om na het laten leeglopen van het blok (even warmrijden, dan loopt de olie makkelijker zoals al gezegd) om een paar keer met de hand het blok te draaien. Ofwel de kickstarter, ofwel het vliegwiel met de hand draaien. Dan worden ook de kanaaltjes geleegd in je blok. Het is maar een kleinigheid, maar als je toch bezig bent kan die 5-10 omwentelingen geen kwaad. Natuurlijk wel langzaam doen en niet als een malle op je kickstarter gaan hengsten.
~Bovenstaande is mijn mening en hoeft niet op waarheid of werkelijkheid gestoeld te zijn.~

MU!
Plaats reactie