Jeroens Noof

[jeroensael]

Hoi Allemaal! Ik ben Jeroen Uit Tilburg en heb sinds een weekje weer een Novio gekocht als project. Vroeger jaren op zo'n ding gereden en leuke herinneringen aan over gehouden. Ik zal nog wel het een en ander nodig hebben..









Zoals je ziet werk zat!

greetzz uit Tilburg

[carel]

Leuk hoor, met afstoffen wassen en poetsen word het een vast hele nette brommer. Wel fijn dat er weer een brommer gered word.

[ildert]

hee leuk ding. lekker origineel en de moeilijke onderdelen zijn nog heel zo te zien. (zadel/koplamp)

ik heb laatst bijna al mijn novio spul weggegeven maar er liggen nog wel wat restjes hier en daar. mocht je wat nodig hebben laat maar weten, dan kijk ik een keer in de schuur. ik woon in de buurt (dongen)

Hoi Allemaal! Ik ben Jeroen Uit Tilburg en heb sinds een weekje weer een Novio gekocht als project. Vroeger jaren op zo'n ding gereden en leuke herinneringen aan over gehouden. Ik zal nog wel het een en ander nodig hebben..



Zoals je ziet werk zat!

greetzz uit Tilburg

[ullemans]

Inderdaad ff poetsen en dan ziet hij er al heel anders uit...
Post nog even wat foto's van het verloop.... Ben gek op Novio's

[jeroensael]

Hoi allemaal!

Inmiddels wat verder aan het speuren geweest. De noof is gelukkig helemaal compleet. Wel moeten er dingen vervangen worden zoals ontsteking die gaar is, blokrevisie,(speling krukaslagers) chroom is allemaal op/zwaar verroest dus nwe velgen/rekje achterop, koplampglas is kapot enz. Verder hebben ze de brommer ooit met de kwast overgesaust, dus ik ga de brommer ook maar een nieuw kleurtje geven. Verder ook door de RDW keuring heen slepen, maar dat moet geen probleem zijn lijkt me. De verstelling in het vliegwiel zit ook nog lekker los, dus na de keuring ook vastzetten. Dan loopt ze misschien 50 oid wat hard zat is voor zo'n ding. Kortom ik hou jullie op de hoogte!

Thnkx vd reacties!

edit. Na lang zoeken nog een fotootje gevonden van mn novio een jaartje of 20 geleden.

[jeroensael]

Hoi Allemaal,

Inmiddels na vervanging vd ontstekingsspoel en bobine het motortje weer aan de pruttel gekregen!
1 keer trappen en lopen, zelfs zonder de carburateur schoon te maken of wat dan ook! Ik heb besloten van het blokje alleen de kop en cylinder eraf te halen en schoon te maken/klepjes slijpen enz. De rest is goed genoeg dus schoonmaken aan de buitenkant en lekker laten zitten. Verder is de hele brommer inmiddels uit elkaar gehaald. De oude verf eraf halen is nog het meeste en smerigste werk, mar moet gedaan worden. Ik zoek nog een rekje achterop(huidige is te ver verroest) Stuurklemmen,andere schokbrekers achter(chroom!! ) en nog wat meer zooi denk ik dat ik tegen zal gaan komen. De kleur wordt zwart met hamerslag(hammerite dus!) effect. Ooit eens een fotootje gezien en ik vond het supermooi staan.
Nu eerst verder met het schoonmaken/kaalmaken van alles!

Keep you informed!

[jeroensael]

Hoi Allemaal!
Inmiddels een paar weekjes verder en druk bezig met het ontlakken van alle delen.
Alles doe ik met verfafbijt, krabbertjes ,schuurpapier en slijptol. De benzinetank is nu ook bijna klaar. Alleen het frame nog en dan kan de hammerite erop! Ook een beter/ander stuur gevonden en een bagagerekje dat goed in het chroom zit.

Wa fotookes:













grtzzz

[ullemans]

Mooi werkje hoor... Zou er zelf niet aan moeten denken...kut afbijt en krabbers
Ik heb de mijne gewoon laten stralen... Saves time!

Ben benieuwd naar t eind resultaat...
Succes met opbouwen

[stoterstangen90]

Zo'n kettingkast is volgensmij uniek op een Novio.
Nog nooit gezien zo.

[jeroensael]

Hoi,
Op de 'oude' foto bedoel je denk ik. Volgens mij was dat een kettingkast van een Novio zonder schokbrekers achter. Hij zat er destijds op toen ik dat ding kocht. Matzwart was dat ding destijds.

Het is idd kutwerk al dat krabben/afbijten, maar het houdt je vd straat haha. De oude verflaag gaat er vrij makkelijk af met afbijt en thinner. De originele verflaag zit beter vast. Ik ben nu bezig met het frame wat het ergste rotwerk is. Vooral al die hoekjes enz.
Hij wordt geverfd met zwarte hammerite verf, dus superstrak hoeft het allemaal niet. Hammerite camoufleerd gelukkig veel oneffenheden. De spatborden worden overigens wit. Of die ook met hammerite worden gedaan weet ik nog niet. Spuiten met een spuitbusje kan het ook goed worden. We zien wel.

grtzzzz ut Tilburg!

[jeroensael]

in de verf gezet!:::









. Straks 2e laag erop en dan goed laten drogen.
Inmiddels de velgen losgeknipt vd naven. Ik ga nieuwe velgen zelf spaken. De originele waren echt helemaal doorgerot. Remschoenen zien er nog goed uit gelukkig! Ik heb nog wel wat te doen komende winter!. Ook heb ik van Honda nederland een mailtje gestuurd betreffende het framenummer/bouwjaar ivm de rdw keuring. Netjes briefje via mail terug gehad waarin staat dat deze noof van 1976 is. Ook weer geregeld!!

grtz uit Tilburg!

[jeroensael]

Hoihoi allemaal,
Na een tijdje rustig aan te hebben gedaan kleine update. Inmiddels nieuwe velgen en spaken erop en al het een en ander in elkaar gezet. Ook een ander en beter zadel aan kunnen komen. Geen origineel, maar voldoet prima. Origineel wordt de noof toch al niet hahaha. Ik doe lekker rustig an!

[jeroensael]

Jaja. We zijn er nog steeds me bezig.
Toch het blokje reviseren. Stelt geen ruk voor met zo'n ding dus doen we dat komende tijd. Cylinder en zuiger zijn boven verwachting goed! Kopje heeft wat aandacht nodig(klepjes inslijpen enz) Verder nog kabels(rem etc) en wat kleine dingen erop zetten/vervangen. Km teller komt er niet op. Hoeft niet geloof ik?

grtzz

[NIX]

Nee. Zie de FAQ: viewtopic.php?f=55&t=23068 .

[jeroensael]

Kromme stoterstang....Damn.

Cylinderkop. In de kop is een bout afgebroken tbv klepdekseltje....Wordt dus een nieuw kopje.....damn....

Krukaslagertjes eraf halen...Lomp maar effectief. Eerst lagerschalen kapot draaien in de bankschroef. Dan poelietrekker op de lagerschalen zetten. En een grote griptang erop zetten. No problemo!