Eerste generatie daytona 125cc onderdelen?

[OlivierFTW]

Hallo,
Graag zou ik mijn blokje reviseren(top end, distributie spanner, kickas,….)
Nu zijn er zoveel verschillende types van “daytona 125” blokken op de markt die wel/niet discontinued zijn, dat ik er niet uit geraak voor welk type motor juist onderdelen te zoeken/bestellen.
Ik heb al naar enkele webshops gemaild, alsook naar daytona zelf voor wat meer info maar krijg weinig tot geen bruikbare info. Vandaar de vraag voor de kenners hier.

De motor:
Ik geloof dat dit één van de allereerste daytona 125cc blokjes is, 2 klepper “sohc”
“Daytona 125
1309000138” staat er in gegraveerd.

Voornamelijk zoek ik:
- klepveren
- klepseals
- nokkenastandwiel
- distributieketting met rollers & spanner
- kickstarter as
- volledige pakkingset
- oliekeerringen
-….

Kan iemand me wat meer info geven, zijn dit allemaal “unieke” onderdelen?
Of kunnen er van een andere motor onderdelen gebruikt worden die wel makkelijk te vinden/bestellen zijn?




Thanks in advance!

[MrSinga]

Dat is type 2 met het dyna model kop.

-Kickas is standaard china as, kun je wel nog vinden. Honda cd90/nice lukt ook
-alles qua kop is ja… hard to get. Sommige dingen passen van de echte dyna head maar bv tuimelaar ed zeker al niet.
-pakkingset ook zo’n onmogelijke doordat de afstand van de tigen anders staan waardoor meeste koppakkingensets niet passen (ook niet van de echte dyna head)
-oliekeerringen passen ori dax

Veel geluk met zoeken maar je weet al wat het antwoord is wss.

[OlivierFTW]

Thx voor je reactie mrsinga!
Ondertussen heb ik een mailtje ontvangen van daytona-global ->

Hello Olivier,

Thank you for your message.
Your 125 is the special build for some dealers.
You can refer partslist for DT150E **attached link below.
The difference is Cylinder,Piston,Piston ring,Camchain,Cylinder stud bolt,Head Gasket.
Other parts can be used for your engine , Motorkit may have some stocks.

***Partslist DT150E

Hier kan ik toch weeral een beetje mee verder. Had niet verwacht dat er dan “costum” blokjes werden gemaakt voor bepaalde verkopers.

Nu heb ik ergens gelezen dat ze wel eens een koppaking van koper steken, mischien kan ik op die manier zelf een pakking maken. Iemand ervaring mee?

Grtz

[MrSinga]

Thx voor je reactie mrsinga!
Ondertussen heb ik een mailtje ontvangen van daytona-global ->

Hello Olivier,

Thank you for your message.
Your 125 is the special build for some dealers.
You can refer partslist for DT150E **attached link below.
The difference is Cylinder,Piston,Piston ring,Camchain,Cylinder stud bolt,Head Gasket.
Other parts can be used for your engine , Motorkit may have some stocks.

***Partslist DT150E

Hier kan ik toch weeral een beetje mee verder. Had niet verwacht dat er dan “costum” blokjes werden gemaakt voor bepaalde verkopers.

Nu heb ik ergens gelezen dat ze wel eens een koppaking van koper steken, mischien kan ik op die manier zelf een pakking maken. Iemand ervaring mee?

Grtz

Ja, koppakkingen in koper worden gemaakt. Maar wederom hier ga je die moeten laten maken (laseren ofzo). En best dus met een voorbeeld hoe die eruit ziet. En wss vrij duur doordat je er maar 1 nodig hebt.

Ooh en ze vergaten te vermelden andere kruk ook. Uwen heeft 54.4 slag en die van de 150 was langer waardoor ook langere studs ed.

Nu troost u op fb gaan genoeg 150’s weg omdat ze daar hetzelfde probleem hebben. Onderdelen vinden om te herstellen.
Topmotoren die 125’s en die 150’s maar helaas bijna onherstelbaar geworden

[OlivierFTW]

Jha, verschoot er van toen ik hem enkele weken ff deftig aan de praat had hoe hard die 125’s eigelijk gaan, totaal niet te vergelijken met de gemiddelde 150 pitbike blokken.

[Dennoz]

https://mdsparts.nl/watersnijden-voor-particulieren/

[OlivierFTW]

Iemand een idee welke dikte van pakking(koperen koppakking) te gebruiken?

[MrSinga]

Jha, verschoot er van toen ik hem enkele weken ff deftig aan de praat had hoe hard die 125’s eigelijk gaan, totaal niet te vergelijken met de gemiddelde 150 pitbike blokken.

Nee die gingen echt goed vooruit.

https://mdsparts.nl/watersnijden-voor-particulieren/

Wss wel 1st een cad modelletje aan te leveren zeker?

[Dennoz]

De aanleverspecificaties ken ik niet maar doorgaans is een dxf wel de beste optie .

[MrSinga]

@topicstarter als je me de oude kunt bezorgen wil ik gerust een dxf maken ervan