restauratie honda ss50
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: restauratie honda ss50
Ja, moffelen is verf wat na het opbrengen de oven in gaat. Poedercoaten is zelfde, alleen met poederlak.
En is harder.
Zoek eens op chemisch ontlakken.
Gaat ie een bad in. Blijft het staal ook gewoon mooi glad. Werkt mooier als je gaat spuiten ipv coaten.
Heette dat soms loogen, logen?
Gr. Wim.
En is harder.
Zoek eens op chemisch ontlakken.
Gaat ie een bad in. Blijft het staal ook gewoon mooi glad. Werkt mooier als je gaat spuiten ipv coaten.
Heette dat soms loogen, logen?
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Ja logen heb ik wel eens laten doen met wat houten luiken, dat heb je ook voor auto`s die geheel in een loog bad worden gedompeld om te ontlakken, maar poedercoaten is een soort kunststof poeder ( anders dan verf) dat electro statisch word aangebracht en gebakken op metaal, ouderwets moffelen is nog een stapje harder dan dat, maar als dat ook met afbijt werkt vind ik dat helemaal prima:) ik ga het eerst even proberen morgen!..
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19637
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: restauratie honda ss50
Vandaar inpakken in plastic, dan dampt het oplosmiddel niet weg. Heeft bij mij zelfs met milieuvriendelijke afbijt nog gewerkt.Rome schreef: ↑03 jul 2025 18:49dus moffelwerk kun je er met afbijt toch wel afhalen?
helaas is de afbijt van tegenwoordig niet meer wat het is geweest... maar ik zal een blik halen en het eens even flink insoppen kijken wat dat doet.
nog een bepaald merk waar iemand goede resultaten mee heeft gehad?
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
- wim V8
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: 30 aug 2013 18:43
- Bezit: . .
Honda S90 1966
NSU Prima D 1957
Piaggio Boxer 1 1972
Demm Turismo 4 tempi 1959
Solex 6000 '72
Fiat 1100R 1968 - Locatie: Casteren
Re: restauratie honda ss50
Ja, gewoon die huishoudfolie doet het perfect, en wikkeld lekker makkelijk.
Gr. Wim.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
Link naar mijn Honda's:
viewtopic.php?f=15&t=26869
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
werkte perfect! wel 2x moeten herhalen, maar goed ingepakt met strech folie voor pallets.
fijn te weten dat poedercoating ook losgaat met afbijt! thanx!

fijn te weten dat poedercoating ook losgaat met afbijt! thanx!

nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
ondertussen maar even aan de originele hoge uitlaat begonnen, flink in de rustico gel gezet, en met een super fijn staalwol (1000) (krast geen chroom) schoon gepoetst,
alle vlieg roest is eraf, en lijkt weer bijna nieuw!
volgende vraag is.. wat was eigenlijk origineel van het hitteschild. Ik zie veel foto`s voorbij komen met een geschilderd vlak rond de gaten,
ik heb bij dit hitteschild geen restje kleur kunnen vinden, dat kan natuurlijk in 25jaar losgelaten hebben maar was dit standaard gewoon chroom of geverft? ik gok bijna op hitte bestendig mat zwart?



alle vlieg roest is eraf, en lijkt weer bijna nieuw!
volgende vraag is.. wat was eigenlijk origineel van het hitteschild. Ik zie veel foto`s voorbij komen met een geschilderd vlak rond de gaten,
ik heb bij dit hitteschild geen restje kleur kunnen vinden, dat kan natuurlijk in 25jaar losgelaten hebben maar was dit standaard gewoon chroom of geverft? ik gok bijna op hitte bestendig mat zwart?



nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19637
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: restauratie honda ss50
Was een soort metallic antraciet. Ik zou lekker de verf eraf laten.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
waarschijnlijk heb je gelijk Nix... het voegt ook Nix toe, en volledig chroom vind ik ook wat mooier.
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
Op deze natte zondag maar lekker in de weer geweest met het schoon maken en polijsten van diverse onderdelen..
Ik hoop dat de domstad rit goed verlopen is vandaag. Ik wilde mee rijden met mijn laatste project ss50, maar ik had hem Vrijdag op MP gezet, en hij werd zaterdag ochtend al opgehaald.
Dus tijd genoeg gehad dit weekend om verder te gaan met project 2.
spaken doorgeknipt van de oude wielen, wielnaven schoongemaakt, en klaar voor polijsten.
stuur schoongemaakt met rustico gel en staalwol (1000)
stuur schakelaars schoon gemaakt en gepolijst.
Ik zag dat er enkele draden van de schakelaars helaas bloot lagen, en de oranje draad van de richting aanwijzer was door midden.
er zal dus ook wat soldeer werk moeten gebeuren.
ook heeft deze ss50 een handremlicht, waarvan de draden bij de schakelaar zijn afgeknipt, maar ook daar is een oplossing voor.
desalniettemin een aardige klusdag geweest!





Ik hoop dat de domstad rit goed verlopen is vandaag. Ik wilde mee rijden met mijn laatste project ss50, maar ik had hem Vrijdag op MP gezet, en hij werd zaterdag ochtend al opgehaald.
Dus tijd genoeg gehad dit weekend om verder te gaan met project 2.
spaken doorgeknipt van de oude wielen, wielnaven schoongemaakt, en klaar voor polijsten.
stuur schoongemaakt met rustico gel en staalwol (1000)
stuur schakelaars schoon gemaakt en gepolijst.
Ik zag dat er enkele draden van de schakelaars helaas bloot lagen, en de oranje draad van de richting aanwijzer was door midden.
er zal dus ook wat soldeer werk moeten gebeuren.
ook heeft deze ss50 een handremlicht, waarvan de draden bij de schakelaar zijn afgeknipt, maar ook daar is een oplossing voor.
desalniettemin een aardige klusdag geweest!






nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
vandaag aan de tank begonnen, de deuk is er vrijwel helemaal uit gehaald, en onder de spuitplamuur zijn nog resten te zien van de originele kleur van de k1 tank, candy sapphire blue.
Dat is dus ook weer de kleur die het gaat worden.. de verf (3 stage) is al in huis.

Dat is dus ook weer de kleur die het gaat worden.. de verf (3 stage) is al in huis.

nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
Re: restauratie honda ss50
Hoe heb je die kabel van het handremlicht gefixt?
Succes met spuiten!
Succes met spuiten!
-
Rome
- Frequent 4T-MSB visitor
- Berichten: 186
- Lid geworden op: 10 apr 2019 12:58
- Bezit: Honda ps50 de luxe
honda ss50k3
honda multitool - Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re: restauratie honda ss50
die kabel van de handrem moet ik nog doen, maar ik haal de schakelaar uit elkaar en soldeer er nieuwe draden op waarschijnlijk.
ik ga er a.s weekend even naar kijken
het spuiten zal ook waarschijnlijk volgende week zijn... eerst nog even in de spuit plamuur om onevenheden weg te werken.
En even de witte decals halen voor de tank.
nog steeds zoekende naar sleutel 10.....
Re: restauratie honda ss50
Waarom niet gewoon een nieuwe remlichtschakelaar van 3 euro? Is gewoon een vervangbaar onderdeel.
Is het gat te ruim?
Is het gat te ruim?
-
ildert
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1738
- Lid geworden op: 05 feb 2007 18:40
- Bezit: ss50,cd50,cb50,cb50,cb50,cy50,xl50,ss50
- Locatie: dongen
Re: restauratie honda ss50
Dat zijn geen decals, maar gespoten. En als je toch zelf spuit lijkt me dat veel mooier dan die stickers. Die passen niet goed ook trouwens. Ik heb hier wel een ori k1 tank voor de maten van de strepen eventueel.Rome schreef: ↑09 jul 2025 17:30die kabel van de handrem moet ik nog doen, maar ik haal de schakelaar uit elkaar en soldeer er nieuwe draden op waarschijnlijk.
ik ga er a.s weekend even naar kijken
het spuiten zal ook waarschijnlijk volgende week zijn... eerst nog even in de spuit plamuur om onevenheden weg te werken.
En even de witte decals halen voor de tank.
grote klappen, snel thuis